Дизайн и размеры
Volvo S60 выделяется своим сбалансированным дизайном, который объединяет элементы спортивности и элегантности. Фирменные «молоты Тора» в фарах и изящные линии кузова подчеркивают современный стиль шведского бренда. S60 можно считать уменьшенной версией флагманской модели S90, однако пропорции седана остались гармоничными. При длине 4761 мм он превосходит конкурентов, таких как BMW 3 и Audi A4, по размеру. Модель построена на платформе SPA, которая используется и для других автомобилей Volvo, включая универсал V60.
Интерьер и комфорт
Салон S60 оформлен в лучших традициях скандинавского минимализма: ничего лишнего, только практичность и стиль. Эргономика водительского места продумана до мелочей: электрически регулируемые сиденья с памятью и широкий диапазон настроек руля создают идеальные условия для долгих поездок. Пассажиры на задних сиденьях также могут рассчитывать на комфорт, благодаря просторному салону и достаточному пространству для ног и головы.
Особо стоит отметить качество шумоизоляции. Внутри автомобиля удивительно тихо, что добавляет комфорта при движении. Этого добились благодаря не только высококачественным материалам, но и новой технологии их укладки. Информационно-развлекательная система с вертикально ориентированным дисплеем оказалась не только стильной, но и удобной в использовании. Volvo традиционно оснащает свои модели широким набором систем безопасности и помощников водителя, включая камеры и полуавтономный режим Pilot Assist, который отлично работает в условиях городских пробок.
Двигатель и экономичность
Под капотом базовой версии S60 установлен 2-литровый бензиновый двигатель с мягкогибридной технологией. Мощность мотора составляет 197 л.с. (145 кВт). Такой двигатель разгоняет автомобиль до 100 км/ч всего за 7,6 секунды, а максимальная скорость программно ограничена на отметке 180 км/ч. Средний расход топлива составляет около 7 литров на 100 км, что весьма неплохо для транспортного средства такого типа.
Мотор работает в паре с 7-ступенчатой роботизированной коробкой передач с двумя сцеплениями. Переключения передач происходят плавно и без рывков, что подчеркивает высокий уровень комфорта при управлении автомобилем в любом режиме.
Подвеска и управляемость
Volvo S60 приятно удивляет своей подвеской. Она отлично справляется с неровностями дороги, обеспечивая плавность хода и комфорт для пассажиров. Однако на этом преимущества не заканчиваются: автомобиль демонстрирует неожиданно спортивные характеристики в поворотах, что может оказаться неожиданным для авто этого сегмента. Кузов практически не наклоняется, а сцепление с дорогой остается уверенным даже на высокой скорости. Это делает S60 универсальным автомобилем, который подходит как для спокойных поездок, так и для активного вождения.
Итог
Volvo S60 – это комфорт и надежность. Автомобиль порадует своего владельца экономичностью, превосходной шумоизоляцией, удобным интерьером и безопасностью. На вторичном рынке S60 можно найти за разумные деньги: стоимость подержанной модели с пробегом около 40 000 км составляет примерно $28 000. Эта модель – прекрасный пример того, как роскошь и практичность могут идти рука об руку.
