Побудований на оновленій платформі Subaru Global Platform (SGP), Outback 2025 переосмислює себе, перетворюючись із піднятого універсала в повноцінний кросовер із збільшеним кліренсом, брутальним дизайном та гібридними технологіями. Це виклик конкурентам на кшталт Honda CR‑V, Toyota RAV4 та Ford Bronco Sport. Розберімося, що робить цей автомобіль унікальним: від двигунів до підвіски, від салону до прохідності.
Душа Subaru: За що люблять Outback
Subaru Outback — це більше, ніж просто автівка. Це супутник для тих, хто не ділить життя на місто й природу. Від 1995 року Outback завойовує серця симетричним повним приводом, опозитними двигунами та здатністю долати будь-які дороги. У 2025 році модель робить новий крок: гостріші лінії дизайну, гібридна силова установка та акцент на екологічності. Outback 2025 — не про розкіш чи швидкість, а про впевненість, практичність і готовність до пригод — чи то засніжений перевал, чи то паркування біля супермаркету.
Силові агрегати: Баланс потужності та економії
Subaru Outback 2025 пропонує три варіанти силових установок: два бензинові опозитні двигуни та нову гібридну систему. Усі комплектації оснащені варіатором Lineartronic (CVT) і фірмовим симетричним повним приводом (Symmetrical AWD).
- 2.5L Boxer (FB25D):
- Тип: 4-циліндровий, опозитний, атмосферний, DOHC, алюмінієвий блок.
- Об’єм: 2498 см³.
- Потужність: 180–182 к.с. при 5800 об/хв.
- Крутний момент: 239 Нм при 4400 об/хв.
- Технології: прямий впорск, Dual AVCS (регулювання фаз), ступінь стиснення 12.0:1.
- Трансмісія: CVT Lineartronic із 8 віртуальними передачами, головна пара — 4.1:1.
- Паливо: А-92 (А-95 для оптимальної роботи).
- 2.4L Turbo Boxer (FA24F):
- Тип: 4-циліндровий, опозитний, турбонаддув, DOHC.
- Об’єм: 2387 см³.
- Потужність: 260–264 к.с. при 5600 об/хв.
- Крутний момент: 376 Нм при 2000–4800 об/хв.
- Технології: прямий впорск, турбіна з подвійною улиткою, ступінь стиснення 10.6:1.
- Трансмісія: CVT Lineartronic із посиленим гідротрансформатором.
- Паливо: А-95.
- Hybrid (e-Boxer):
- Тип: 2.5-літровий Boxer + електромотор, батарея Li-Ion 13.5 кВт·год.
- Загальна потужність: близько 200 к.с. (ДВЗ — 180 к.с., електромотор — 118 к.с.).
- Крутний момент: 239 Нм (ДВЗ) + 200 Нм (електромотор).
- Технології: e-Boxer із рекуперацією, режим EV (до 2 км).
- Трансмісія: CVT Lineartronic із фіксованим передавальним числом.
- Зарядка: без зовнішнього підключення, рекуперація під час гальмування.
Трансмісія: Варіатор Lineartronic забезпечує плавність і економічність, імітуючи 8 передач у спортивному режимі. Повний привід Symmetrical AWD розподіляє момент між осями в режимі реального часу (до 60:40), а система X-Mode із режимами Snow/Dirt та Deep Snow/Mud покращує прохідність бездоріжжям. Звук опозитних двигунів — фірмовий «грюкот», натомість гібрид працює майже безшумно.
Економічність і дальність ходу
Outback 2025 тішить помірним апетитом, особливо в гібридній версії. Дані за EPA:
| Комплектація | Двигун | Потужність | Привід | Місто (л/100 км) | Траса (л/100 км) | Змішаний (л/100 км) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Base | 2.5L Boxer | 182 к.с. | AWD | 9.0 | 7.1 | 8.1 |
| Premium | 2.5L Boxer | 182 к.с. | AWD | 9.0 | 7.1 | 8.1 |
| XT/Wilderness | 2.4L Turbo | 260 к.с. | AWD | 10.7 | 8.1 | 9.4 |
| Touring | 2.5L Boxer | 182 к.с. | AWD | 9.0 | 7.1 | 8.1 |
| Hybrid | 2.5L e-Boxer | 200 к.с. | AWD | 6.5 | 6.0 | 6.2 |
Бак — 70 літрів. Запас ходу: близько 860 км для 2.5L Boxer, 740 км для 2.4L Turbo, до 1100 км для гібриду. Реальний витрата в місті: 9.5–10 л для 2.5L, 11–12 л для турбо, 6.5–7 л для гібриду. На трасі при 90 км/год — 7.5, 8.5 і 6 л відповідно. Гібрид — ідеальний вибір для економних, особливо в заторах.
Динаміка: Для траси й ґрунтовок
Outback 2025 не ганяється за спортивними рекордами, але пропонує впевнену динаміку:
- 2.5L Boxer: 0–100 км/год — 9.6 с, чверть милі — 17.0 с (140 км/год), макс. швидкість — 190 км/год.
- 2.4L Turbo: 0–100 км/год — 7.0 с, чверть милі — 15.2 с (160 км/год), макс. швидкість — 220 км/год.
- Hybrid: 0–100 км/год — 8.5 с, чверть милі — 16.5 с (145 км/год), макс. швидкість — 185 км/год.
Турбо-версія XT/Wilderness забезпечує жвавий розгін, ідеальний для обгонів. Гібрид дарує плавний старт завдяки електромотору, а 2.5L Boxer — для спокійної їзди. Режими SI-DRIVE (Intelligent, Sport) і X-Mode адаптують відгук під стиль водіння та умови дороги. Outback тримає трасу впевнено і не боїться легкого бездоріжжя — це універсал із душою кросовера.
Розміри й кліренс: Простір і прохідність
Outback 2025 став більшим, підкреслюючи перехід до кросоверного форм-фактора:
- Габарити: довжина — 4860 мм, ширина — 1855 мм, висота — 1680 мм.
- Колісна база: 2745 мм (простір для ніг ззаду — 1000 мм).
- Маса: 1650 кг (Base), 1750 кг (XT), 1800 кг (Hybrid).
- Багажник: 920 л (VDA), до 2144 л зі складеними сидіннями (60/40).
- Кліренс: 220 мм, кути в’їзду/виїзду — 20°/24°.
Салон просторий, ззаду зручно навіть високим пасажирам. Багажник вмістить усе для кемпінгу чи сімейного шопінгу. Кліренс 220 мм та X-Mode роблять Outback готовим до ґрунтовок, снігу й легкого бездоріжжя, хоча це не повноцінний позашляховик.
Шасі та підвіска: Комфорт із характером
Платформа SGP забезпечує жорсткість кузова (+70% спереду, +100% ззаду) і низький центр тяжіння завдяки опозитним двигунам:
- Передня підвіска: McPherson, пружини 28 Н/мм, стабілізатор 24 мм.
- Задня підвіска: подвійні поперечні важелі, пружини 25 Н/мм, стабілізатор 14 мм.
- Хід підвіски: 200 мм спереду, 210 мм ззаду.
- Рульове кермо: електропідсилювач, передавальне число 13.5:1, радіус розвороту — 11.6 м.
- Гальма: вентильовані диски спереду 325 мм, позаду 310 мм, з ABS, EBD.
Підвіска налаштована на баланс: плавно гасить нерівності (шум — 65 дБ при 100 км/год), але контролює крен у поворотах (0.6° при 0.8g). X-Mode та AWD покращують зчеплення на слизьких дорогах, а версія Wilderness із посиленою підвіскою готова до серйозніших випробувань.
Порада від власників
Для гібриду в місті використовуйте режим Intelligent — витрата падає на 0.5 л. Турбомотор 2.4L любить якісне масло (5W-30 synthetic) і прогрів перед активною їздою. Для тиші додайте шумоізоляцію підлоги — мінус 2–3 дБ.
Диски й шини: Стиль та практичність
Вибір дисків залежить від комплектації:
- Base/Premium: 17" колеса, 225/65 R17 (102H), вага диска — 10 кг.
- Touring: 18" колеса, 225/60 R18 (100V).
- Wilderness/XT: 17" колеса, 225/65 R17 (позашляхові, 102T).
- Тиск: 2.4 бар, докатка — T155/90 R17.
17" колеса універсальні для міста й бездоріжжя, 18" додають стилю, але трохи жорсткіші на ямах. Wilderness-шини кращі для ґрунтовок, але шумлять (+3 дБ).
За кермом Outback: Враження та висновок
Subaru Outback 2025 — це автомобіль для тих, хто цінує свободу й надійність. Турбомотор дарує драйв, гібрид економить паливо, а 2.5L Boxer — «золота середина». Підвіска згладжує нерівності, AWD та X-Mode виручають у снігу, а просторий салон і багажник готові до будь-яких завдань. Руль точний, шум помірний (66 дБ на трасі), а дизайн із розділеними фарами додає брутальності. Це не Mazda CX‑5 із її драйвом, а універсальний кросовер для життя без кордонів. Outback 2025 — це Subaru в чистому вигляді: практичність, характер і готовність до пригод.
Дані актуальні на квітень 2025 року. Subaru Outback 2025 — кросовер-універсал із душею: 180–264 к.с., до 376 Нм, повний привід і японська надійність у кожному кілометрі!
